5-тонный автокран на шасси Foton — гибкий и эффективный инструмент для малых и средних грузоподъемных операций.
Те, кто занимается подъемными работами малого и среднего размера в отрасли, часто сталкиваются с такими проблемами, как медленное перемещение оборудования и высокие затраты на несколько поездок. Если вам приходится часто переключаться между разными строительными площадками, вас также может расстраивать низкая эффективность и высокие затраты. Наш 5-тонный автокран на шасси Foton сочетает в себе десятилетия отработанных технологий шасси Foton и профессиональное подъемное оборудование, что позволяет ему начать работу сразу после привода. На практике время перемещения можно сократить на 60%, а рабочая скорость на 30% выше, чем у крана повышенной проходимости того же тоннажа. В отличие от крана «Паук», с которым сложно передвигаться на большие расстояния, он больше подходит для небольших и средних проектов и не требует лишних затрат на оборудование сверх необходимой грузоподъемности.
Основным преимуществом этого крана является его гибкость и практичность. Его можно использовать для подъема стальных стержней и цемента во время городского строительства, установки опор линий электропередач для энергетических компаний, разгрузки контейнеров в логистических парках и даже перемещения небольшого оборудования во время аварийно-спасательных операций. Имея грузоподъемность 5 тонн, он может выполнять большинство подъемных задач малого и среднего размера. Шасси Foton надежно и может двигаться по основным дорогам в городах и устойчиво на неровных дорогах в сельской местности. Кроме того, телескопическая гидравлическая стрела позволяет выполнять операции во всех направлениях, например, поднимать материалы на верхние этажи в районах с узким расстоянием между зданиями в жилых районах.
Информация о транзакции
Тип оплаты: T/T (банковский перевод, мы поддерживаем предоплату в размере 30 % в первую очередь. Как только оборудование будет доставлено и проверено без проблем, будут произведены оставшиеся 70 % оплаты. Таким образом, вы не будете беспокоиться о получении квалифицированного устройства после оплаты денег)
Инкотермс: FOB (судовая сторона порта отгрузки, вам необходимо найти экспедитора, чтобы забрать оборудование в порту), CFR (мы несем ответственность за транспортировку оборудования в указанный вами порт назначения, вам не нужно беспокоиться о грузе), EXW (заберите оборудование непосредственно с нашего завода, последующую транспортировку организуете вы), выберите какой из них зависит от логистической ситуации в вашем регионе
Транспортировка: Морская (при морской транспортировке мы закрепим оборудование деревянной рамой, чтобы предотвратить повреждение во время транспортировки, и оно может добраться до крупных портов по всему миру), Сухопутное (при наземной транспортировке оно может быть доставлено непосредственно на вашу строительную площадку в Китае, а также может быть организовано для транспортировки в соседние страны, такие как Центральная Азия и Юго-Восточная Азия).
Порт: ШАНХАЙ (порт Шанхая), ЦИНДАО (порт Циндао), ЛЯНЬЮНГАН (порт Ляньюньган) — это крупные порты Китая, куда суда и грузовики заходят и отправляются каждый день, что гарантирует отсутствие задержек во времени доставки.
FAQ (часто задаваемые вопросы)
Вопрос: Каковы различия в требованиях к месту эксплуатации этого крана-манипулятора по сравнению с краном-манипулятором?
О: Кран Spider подходит для использования в очень узких закрытых помещениях, например, для внутренней отделки торговых центров, но земля должна быть достаточно прочной; К этому 5-тонному автокрану на шасси Foton, как и к автомобильному шасси, предъявляются менее строгие требования к ровности грунта, поскольку при условии, что автомобиль может остановиться (примерно 8,5 метра в длину и 2,3 метра в ширину), опоры можно выдвигать для работы, что делает его более подходящим для использования на открытых площадках, таких как строительные площадки и логистические парки.
Вопрос: Каков расход топлива у данного оборудования? Дорого ли использовать?
Ответ: Он оснащен национальным дизельным двигателем Foton шестого поколения. Когда автомобиль работает пустым, он расходует примерно от 12 до 15 литров топлива на 100 километров; при выполнении подъемных операций из-за разного веса подъема расход топлива будет варьироваться, примерно от 18 до 22 литров в час. По сравнению с краном повышенной проходимости того же тоннажа эта модель может сэкономить от 15% до 20% расхода масла в час. В долгосрочной перспективе это может привести к значительной экономии затрат на нефть.
Вопрос: Можно ли изменить его в соответствии с моими требованиями? Например, можно ли сделать стрелу длиннее или установить шины, способные передвигаться по неровным дорогам?
О: Возможны базовые модификации. Например, если вы считаете, что стрела недостаточно длинная, сообщите нам об этом при размещении заказа, и мы можем добавить длину от 1 до 2 метров. Если вы часто ездите в места с неровными дорогами, например, на строительные площадки, замена шин на внедорожные тоже подойдет. Однако такие компоненты, как гидравлическая система и основные подъемные части, изготовлены в соответствии со стандартами и не могут быть заменены случайным образом. В противном случае это повлияет на стабильность оборудования. В случае аварии это будет хлопотно.
Особенности продукта
Здесь используются оригинальные шасси Foton, а не собранные с мелких заводов. Сервисные центры Foton есть по всей стране. Если техника впоследствии сломается и ее необходимо отремонтировать или потребуются запасные части, найти место очень удобно. В отличие от некоторых автокранов с малоизвестными шасси, в случае поломки их негде ремонтировать.
Он оснащен интеллектуальной системой ограничения крутящего момента. Например, если поднимаемый вами груз приближается к номинальному весу в 5 тонн, оборудование автоматически подаст звуковой сигнал, а также ограничит дальнейший подъем стрелы. Таким образом, оборудование не будет повреждено при поднятии слишком тяжелого груза, и можно избежать несчастных случаев.
Советы
Если вы приобретаете оборудование и хотите экспортировать его в другие страны, пожалуйста, заранее сообщите нам страну назначения. Мы можем помочь вам подготовить сертификационные документы, соответствующие местным нормам, например, сертификацию CE, требуемую ЕС, и сертификацию COC, необходимую на Ближнем Востоке. Это избавит вас от необходимости обрабатывать эти документы самостоятельно и задержек в таможенном оформлении.
Если оборудование не используется в течение длительного времени, например, в сезон дождей, когда строительство остановлено, рекомендуется запускать двигатель раз в неделю и давать ему поработать 15–20 минут. В то же время выдвиньте и втяните гидравлический рычаг 1–2 раза. В противном случае гидравлическое масло затвердеет, и компоненты будут подвержены ржавчине. При повторном использовании он застревает.
Свяжитесь
