Верхняя конструкция высокопрочной складной стрелы грузоподъемностью 16 тонн: основное решение для эффективного подъема
В области подъема строительной техники традиционная конструкция с прямым рычагом ограничена в использовании в узких пространствах и не может быть адаптирована к различным сценариям. Трудно сбалансировать высокую прочность и легкий вес. Это общие болевые точки в отрасли. Когда ваше оборудование адаптировано к таким моделям, как автокран и кран для пересеченной местности, оно часто сталкивается с такими проблемами, как низкая эффективность подъема, высокие затраты на техническое обслуживание и плохая устойчивость в сложных условиях работы. Мы выпустили верхнюю конструкцию высокопрочной складной стрелы грузоподъемностью 16 тонн, в основе которой лежит высокопрочная складная стрела, предназначенная для адаптации к различным типам строительной техники и обеспечения эффективных, стабильных и гибких подъемных операций. Эта конструкция изготовлена из специальной высокопрочной стали, сочетающей в себе легкий вес и несущую способность. Его можно адаптировать к автокрану, крану-пауку, подъемной рабочей платформе, колесному погрузчику и т. д. В заводских зданиях, туннелях и муниципальном строительстве он значительно увеличивает рабочий радиус и использование пространства, снижает частоту отказов оборудования и сокращает сроки строительства.
Особенности продукта
1. Высокопрочный легкий вес: благодаря использованию специальной стали для кранов с номинальной грузоподъемностью 16 тонн собственный вес снижается на 15%. Он совместим с такими моделями, как автокраны, и не влияет на несущую способность шасси.
2. Гибкая складная адаптация: конструкция многосекционного складного рычага, в полностью втянутом состоянии, объем компактен, подходит для кранов для пересеченной местности, кранов-пауков и т. д., легко справляется с операциями в узких пространствах.
3. Совместимость с несколькими сценариями: может быстро соответствовать автокранам, подъемным рабочим платформам, колесным погрузчикам и т. д., удовлетворяя потребности в подъемных работах, высотных операциях, погрузочно-разгрузочных работах и т. д., с единой конструкцией, удовлетворяющей различным требованиям.
Практические советы
1.Перед установкой проверьте параметры интерфейса оборудования, чтобы обеспечить совместимость с гидравлическими и электрическими системами автокранов и других моделей, избегая сбоев адаптации.
2.Регулярно проверяйте пальцы складного рычага и гидравлические трубопроводы, особенно при адаптации к колесным погрузчикам и другому тяжелому оборудованию, проводите проверку затяжки и проверки герметичности один раз в месяц.
Общие вопросы и ответы (FAQ)
1.Можно ли адаптировать эту конструкцию к нашим существующим автокранам?
Да. Структура зарезервирована стандартизированными интерфейсами, поддерживает основные краны-манипуляторы, краны для пересеченной местности и т. д., а также предоставляет индивидуальные решения по адаптации для обеспечения совместимости при установке и эксплуатации.
2.Как часто и какая стоимость ежедневного обслуживания?
Регулярное техническое обслуживание проводится один раз в квартал. Уделите внимание очистке гидравлической системы и смазке шарниров; при адаптации к кранам Spider и другой сверхмощной технике из-за сложных условий работы его можно регулировать до одного раза в месяц. В основных компонентах используются износостойкие материалы, а унификация изнашиваемых деталей высока, что снижает затраты на техническое обслуживание на 30% по сравнению с традиционными конструкциями.
3. Сколько стоит послепродажная гарантия и время ремонта?
Обеспечьте 2-летнюю гарантию на всю машину с продлением гарантии на основные компоненты до 3 лет. Круглосуточное техническое обслуживание на месте внутри страны, круглосуточное реагирование за границей в течение 48 часов, адаптированное для экспортных моделей, таких как подъемные рабочие платформы, колесные погрузчики и т. д., обеспечение поставок запчастей и технической поддержки по всему миру.
4. Соответствует ли структурная устойчивость стандарту в сложных условиях работы? Благодаря поворотному механизму с двойным крутящим моментом и усиленной конструкции соединения опор, подходящей для внедорожных условий кранами повышенной проходимости и подъему тяжелых грузов автокранами, вращению на 360 ° без отклонений, прохождению 100 000 испытаний на усталость, стабильность соответствует самым высоким отраслевым стандартам. Погрузочная часть 16-тонного автокрана
| Loading part of the 16tons truck mounted crane |
| Crane parameters |
| jib |
5.5m*5(U-shaped |
Swing speed |
2.5 |
| Maximum weight |
16000 kg |
hydraulic outriggers |
Automatic (dual chamber rear legs |
| Basic arm length |
5.6m-22.3 m |
Telescopic boom |
second arm single output |
| Maximum Lifting Height |
25.3m |
Arm exit method |
Double oil cylinder arm output (second arm single output |
| Overall span (mm) |
2500-8100 |
Maximum lifting moment |
40T*M |
| Maximum elevation angle |
0-80° |
Double pump confluence Jiangbei Yuzhou proportional upper valve and Lite lower valve Yigong oil cylinder Aluminum hydraulic oil tank Front legs double section |
| turn around |
360°full turn |