5-тонный дизельный вилочный погрузчик большой грузоподъемности преодолевает узкие места в эффективности промышленной логистики
Традиционное тяжелое погрузочно-разгрузочное оборудование обычно имеет такие недостатки, как высокое энергопотребление и слабая адаптируемость к сложным условиям работы. Менеджеры складов часто сталкиваются с такими проблемами, как низкая эффективность оборота тяжелых материалов и недостаточный уровень повторного использования оборудования. Этот 5-тонный дизельный вилочный погрузчик использует модульную концепцию конструкции, объединяющую внедорожные характеристики крана для бездорожья с характеристиками тяжелого режима работы автокрана. Он оснащен адаптивной системой балансировки противовеса, обеспечивающей максимальную транспортировку одной нагрузки на короткие расстояния в 8 тонн в таких сценариях, как портовые контейнерные площадки и перегрузка листов сталелитейного завода, с увеличением эксплуатационной эффективности на 60% по сравнению с традиционными решениями.
В инновационном оборудовании используется технология четырехмерного управления приводом, позволяющая точно позиционировать на уровне крана Spider даже в 1,5-метровых узких каналах, куда трудно добраться колесным погрузчикам. Благодаря интеграции гидравлического устройства быстрого соединения его можно расширить для подключения воздушной рабочей платформы для соединения материалов на большой высоте или обеспечить совместимость со стандартным интерфейсом навесного оборудования колесных погрузчиков. Основной силовой агрегат оснащен двухрежимной системой оптимизации сгорания, обеспечивающей стабильную мощность в экстремально холодных условиях (-25 ℃) и в условиях высоких температур (45 ℃).
Особенности продукта
Трехмерный динамический алгоритм противовеса: автоматически компенсирует смещение нагрузки, порог опрокидывания повышается до 38°.
Интеллектуальная система управления навесным оборудованием: предустановленные 12 наборов функций памяти параметров навесного оборудования.
Постоянная защита передачи данных: эффективность поглощения случайных воздействий на ключевые компоненты достигает 92 %.
Советы по обслуживанию
Очищайте воздуховоды радиатора от пыли каждые 500 часов.
Держите гидравлические штоки во втянутом состоянии, когда оборудование не используется в течение длительного времени.
Ответы на часто задаваемые вопросы
В1: Может ли точность позиционирования вилочного погрузчика соответствовать требованиям для транспортировки прецизионных инструментов?
Ответ: настроены лазерная система позиционирования и режим регулировки микродвижений. Даже в условиях электромагнитных помех точность позиционирования может оставаться в пределах ±3 мм, что делает его особенно подходящим для прецизионных операций в мастерских, куда недоступны краны, смонтированные на грузовиках.
Вопрос 2: Может ли оборудование быть совместимо с существующим навесным оборудованием для колесных погрузчиков?
О: Он использует стандартный быстросменный интерфейс ISO 2328, поддерживает 96% навесного оборудования для основной строительной техники с функцией Plug-and-Play и обеспечивает техническое решение для модификации интерфейса.
В3: Как организован цикл технического обслуживания в пыльной среде?
Ответ: Основные компоненты оснащены трехуровневой системой фильтрации воздуха, а интервал технического обслуживания увеличен до 250 часов, что снижает частоту технического обслуживания на 40% по сравнению с традиционным дизельным оборудованием.
Вопрос 4: Существуют ли какие-либо специальные конфигурации для совместной работы с подъемными платформами?
A: Можно выбрать дисплеи измерения нагрузки и двунаправленные стабилизирующие опоры, что позволяет контролировать вес в реальном времени и компенсировать смещение во время транспортировки материала на подъемной рабочей платформе.